Servicio ferroviario Llanquihue-La Paloma transportó a 436 mil pasajeros en su primer año de operación
EFE y autoridades de la Región de Los Lagos entregaron el balance del periodo piloto, donde se registró la ejecución del 99% de los servicios programados. Durante la instancia, se informaron los avances en infraestructura de mantenimiento y el desarrollo de estudios para proyectar la conectividad ferroviaria en la zona.
El servicio ferroviario que conecta las comunas de Llanquihue y Puerto Montt (estación La Paloma) completó su primer año de funcionamiento con un total de 436 mil pasajeros movilizados. En una reunión técnica que contó con la participación de los alcaldes de Llanquihue (s), Cristián Olavarría; de Puerto Varas, Tomás Gárate; el Seremi de Transportes, Rodrigo Bottger; el Jefe de la División de Infraestructura y Transporte del GORE, Rodrigo Massa, y ejecutivos de EFE, se evaluó el desempeño de los más de 4.000 servicios efectuados en el periodo.
Según los datos de EFE, el servicio operó con una ocupación media del 54%, cifras consistentes con las proyecciones iniciales. El flujo de viajes diarios mostró un crecimiento progresivo: de 12 servicios diarios registrados entre abril y septiembre del año pasado, se aumentó a 16 entre septiembre y diciembre, alcanzando los 20 servicios diarios actuales. El periodo de mayor demanda fue el estival, con 77 mil pasajeros mensuales en enero y febrero respectivamente.
Indicadores de confiabilidad y mantenimiento
En términos operativos, de los 4.123 servicios programados, se ejecutaron el 99%, con la supresión de 40 viajes. La confiabilidad horaria fue del 92,5%, mientras que el 7,5% restante registró atrasos superiores a los 5 minutos.
Para el segundo año de operación, el gerente general de EFE Sur, Nelson Hernández, informó la habilitación de un taller en La Paloma para las inspecciones y mantenciones de los trenes TLD 593, además de reforzar la seguridad en la vía. Respecto a las contingencias de marzo y abril, Hernández las atribuyó a una «conjunción de hechos», incluyendo peritajes de Carabineros, labores de reperfilado de ruedas y la alta exigencia estival.
“Fue una reunión muy positiva, donde hemos puesto sobre la mesa los datos de la operación del primer año, para hacer los ajustes necesarios que nos permitan seguir avanzando en mejoras durante la fase piloto y proyectarlo hacia el futuro”, señaló Nelson Hernández.
Evaluación de autoridades regionales
El Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Rodrigo Bottger, destacó que los resultados superaron lo proyectado y subrayó el rol del tren en el transporte público de las tres comunas.
Por su parte, el alcalde (s) de Llanquihue, Cristián Olavarría, precisó:
“Para Llanquihue, este primer año del servicio ha sido un avance muy importante en materia de conectividad. Hemos visto cómo el tren se ha transformado en una alternativa concreta para muchos vecinos y vecinas, facilitando sus traslados diarios y acercando oportunidades dentro del territorio. Sabemos que aún hay aspectos por mejorar, y en esa línea, creemos que, si bien los sábados hoy no están contemplados en el itinerario, ya que esto correspondía a un plan piloto por temporada estival, sería positivo poder evaluarlo a futuro, especialmente en fechas o periodos de mayor afluencia de público. Nuestro compromiso es seguir impulsando este servicio para que continúe creciendo y respondiendo a las necesidades reales de la comunidad”.
Asimismo, el alcalde de Puerto Varas, Tomás Gárate, enfatizó la transformación en la calidad de vida:
“Este servicio no es solo una cifra, es una transformación concreta en la vida de las personas. Significa menos tiempo de desplazamiento, más oportunidades y un mejor acceso al trabajo, la educación y los servicios, mejorando la calidad de vida de miles de vecinos y vecinas. En su primer año, el servicio Llanquihue – La Paloma movilizó a más de 436 mil pasajeros, consolidándose como una alternativa real de movilidad en el territorio. Cada uno de esos viajes representa tiempo ganado, trayectos más seguros y una opción más económica para quienes se desplazan entre comunas”.
Estudios de proyección ferroviaria
El Seremi Bottger informó que se encuentra en desarrollo un estudio encargado por Sectra a Aristo Consultores para actualizar la información de un proyecto ferroviario entre La Unión y Puerto Montt. El contrato fue suscrito en octubre de 2025 y los resultados, que serán clave para el futuro del servicio, se esperan para el segundo semestre de este año.